29 sept 2014
9 sept 2014
CAMINO DE SANTIAGO EN BISCUTER 2014
Bendición de los coches a la salida de Roncesvalles por el párroco Elizalde
Santiago de Compostela Plaza del Obradoiro
VIDEO REPORTAJE COMPLETO DE JOSÉ RAMÓN Y GLORIA
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CRONICA DETALLADA DEL VIAJE DE GENTE MARAVILLOSA
Con motivo del 25º Aniversario
del Classic Motor Club del Bages la sección del Biscuter decidimos realizar el
Camino de Santiago en Biscuter.
Un montón de dudas planeaban
sobre este proyecto. ¿ Aguantarán las mecánicas de los Biscuters? ¿Será muy duro para los participantes? ¿Seremos capaces de organizar toda la logística?
¿ Habrá suficientes participantes?
La idea empezó a gestarse durante
el Encuentro de Microcoches en Cerdeña y el pasado año en el encuentro de
Microcoches en Madrid 2013, tuvimos la ocasión de comentarlo con el Presidente
del Club Ford T & A de España y también Biscutero de segunda generación, ya que su padre fue
distribuidor en la Rioja del Biscuter en los años 50. José Ramón Nafarrate . El Club Ford estaba
preparando el Camino y nos ofreció pasarnos el Roadbook y toda la logística de
hoteles y restaurantes. Se nos abrió el
cielo a los Biscuteros.
En Noviembre se decidió que íbamos adelante con el proyecto para un
mínimo de 15 coches y un máximo de 25.
La lista de inscritos empezó a crecer rápidamente y al superarse el
mínimo iniciamos los preparativos. En el mes de Julio hubieron varias bajas de
última hora y finalmente se quedó en 14 participantes.
Tenemos que agradecer el esfuerzo
de colaboración de todos los participantes ya que sin este espíritu no hubiera
sido posible. En especial queremos
mencionar José Ramón y Sara Nafarrate y Gloria Orodea por su inmensa participación en la
preparación. A Manel Gutierrez por su
habitual predisposición a solucionar todos y cada uno de los pequeñas averías
que surgieron . A Jaume Jubert en la organización de los transportes de los
coches y participantes . A Juan Trabal y
Manel Gutierrez por su aportación en repuestos y herramientas . A la familia
Casado por la obtención de esponsorización, a Toni García por su aportación en
esponsorización y como no a los componente del Club, Toni, Roger y Mª. Alba que
desde las oficinas nos han realizado cantidad de gestiones administrativas. En
general felicitar a todos los participantes por su actitud positiva.
A primeros de Julio creamos un
WhatsApp que denominamos Camino de Santiago que sirvió para ir compartiendo
informaciones básicas y empezar a conocerse los participantes.
Nos concentramos en Roncesvalles
el sábado 30 de Agosto y la gran mayoría
de procedencias tan diversas como: Madrid, Ciudad Real, Logroño, Petrel, Sachs,
Campello, Sant Cugat, Valldoreix, Teiá, Molins de Rei, Manresa y Corbera de
LLobregat , El Bruch, nos encontramos para comer en el restaurante GAU TXORI de
Zubiri. Fue una premonición de lo que iba a ser el Camino, compenetración total
de todos los participantes.
Por la tarde visitamos el
maravilloso complejo de Roncesvalles y después de cenar hicimos entrega de todo
el material para el recorrido.
Domingo 31. Después de la Bendición de toda la expedición
por parte de Párroco Elizalde de Roncesvalles iniciamos los 870 Kms. que nos
esperaban por delante. Visitamos el monasterio
de Santa María de Eunate para comer en Puente La Reina, por la tarde la policía
municipal de Logroño nos condujo al centro de la Ciudad donde tuvimos la
oportunidad de visitar la Catedral y el centro histórico. A cada uno de los participantes se les entregó
la agenda del peregrino que fuimos sellando durante el recorrido. Dormimos en
el Hotel San Camilo de Navarrete.
Agradecemos el caluroso apoyo de
Toni Tacho y esposa Carme, Roger Grandía , esposa Xus , hijo Ferrán y familia
Francesc, Dolors y Josefa, que vinieron a despedirnos y nos acompañaron
en la primera etapa hasta Puente de la Reina
Lunes 1. Visitamos las
modernas instalaciones de las Bodegas Señorío de Villarrica donde la prensa
local el diario de La Rioja nos realizó un magnífico reportaje que tuvo
repercusión en toda las prensas de las distintas comunidades por las que
transcurrimos. Su propietario Rodolfo
Gasco nos obsequió con vino de honor y con el que recorrimos toda la Bodega.
Nuestras más sinceras felicitaciones por las modernísimas instalaciones.
A 12 Kms. de Burgos comimos en el
entrañable Restaurante Los Braseros. Después de comer tres componentes del Club
de Clásicos de Burgos vinieron a buscarnos con sus coches clásicos y nos
entraron conjuntamente con la Policía Municipal, hasta la plaza donde se
encuentra el Palacio de Congresos con el Forum Evolución, desde allí pudimos
visitar la esplendorosa Catedral y todo el centro histórico.
Dormimos en el Hotel Las Vegas en Villafría y después
de cenar sacamos el motor de un participante que gripó la biela y desmontamos
la dirección de otro que rompió una biela de la dirección. La dirección fue
reparada en las instalaciones de Volvo Trucks a los que queremos agradecer su
ayuda.
Martes 2. La policía nos
acompañó por toda la ciudad hasta dejarnos a pie de la N-120.
Paramos a visitar La Vestigia con
el impresionante audiovisual de su historia. Nos dirigimos a comer al
Restaurante del Monasterio de San Zoilo
en Carrión de los Condes, donde pudimos visitar el Claustro del
Monasterio.
Por la tarde paramos en Sahagún
donde nos recibió Pedro con su Biscuter
y el Alcalde Emilio Redondo quién nos
ofreció el libro de la historia de Sahagún, la Carta Peregrina personalizada para cada
uno de los participantes en reconocimiento de haber ya realizado la mitad
exacta del recorrido y nos invitó a tomar un refresco que buena falta nos hacía
ya que fue un día muy caluroso y el recorrido más largo en un solo día ya que
recorrimos 210 Kms.
A la entrada de León nos esperaba
la policía municipal quien nos llevó hasta la Plaza Mayor donde fuimos
recibidos por la Sra. Sara Gómez
Después de cenar en el céntrico
Hotel Silke procedimos a terminar de montar los dos coches que se
que se habían averiado el día anterior y que pudieron ambos seguir ruta.
que se habían averiado el día anterior y que pudieron ambos seguir ruta.
Miércoles 3. También la
policía municipal nos acompaña hasta la salida de León donde nos recoge la
Guardia Civil y nos custodia hasta la entrada de Astorga donde nos recoge la
Policia Local. Visitamos la Catedral e hicimos una visita guiada en el fabuloso
Palacio Episcopal realizado por Gaudí.
También la Guaria Civil nos
custodió desde la salida de Astorga hasta Val de San Lorenzo donde frente al
Museo del Batán frente al Parque nos esperaba su alcaldesa Mª. Azucena Fernández
con un grupo folclórico de Maragatos, quienes nos obsequiaron con unas
magníficas danzas Maragatas en las que también actuó Mª.Luisa Fernández hija
del pueblo y durante la visita al museo de la antigua fábrica de mantas nos
explicaron la razón de cada una de sus prendas con las que van ataviad@s.
Queremos remarcar que parte de la visita al museo fue comentada por Joaquin
Roberto Martinez, participante del Camino quien en su día había instalado los
distintos telares de la fábrica a que fue un experto en este tipo de telares.
Comimos en el Mesón Maragato
donde pudimos degustar el magnífico cocido Maragato. Durante la comida la
Guardia Civil que nos debía custodiar nuestro recorrido por la tarde nos
solicitó los permisos y nos dijo que nos podía revocar el permiso y multarnos
porque nos habíamos desviado de la ruta
autorizada y a esa hora ya deberíamos estar rodando. Aceptamos la
modificación que habíamos realizado y les dijimos que íbamos a dividir el grupo
en dos, por lo que pasaríamos a ser menos de 10 coches y para ello no
precisábamos permiso alguno. La Guardia Civil nos dio la razón, pero nos dijo
que como coches individuales ya no nos podía custodiar.
Durante la comida nos vinieron a
visitar tres Biscuteros deTineo (
Asturias), entre ellos Rubén que tiene un Biscuter al que le ha acoplado un
piñón de 18 dientes a la salida del cigüeñal con lo que le permite subir
fuertes pendientes a cambio de no pasar de 65 Kms/h.a los cuales les damos las
gracias por compartir la comida y acompañarnos hasta la entrada de Pontferrada,
dándonos soporte logístico
Por la tarde afrontamos el primer
reto montañoso del camino. Subir a lo
alto de la Cruz de Ferro con fuertísimas rampas . Todos los coches subieron sin
problemas por la habilidad de sus conductores,
por la robusta y experimentada mecánica Villiers y porque el tiempo nos
acompañó reduciendo la temperatura en
más de 10 ºC, por las nubes que nos protegieron durante la subida.
En lo alto de La Cruz arrojamos
como manda la tradición las piedras que llevábamos desde casa . Unos dicen que es para pedir protección en el Camino,
para otros simboliza dejar atras los sufrimientos, las angustias, de todo
aquello que nos vamos desprendiendo en el Camino.
Sobre como dejarla, para unos hay que tirarla de espaldas a la cruz pensando un deseo, otros dicen que arrojarla con todas las fuerzas mirando la cruz, para otros, simplemente dejarla.
El tema es que es un lugar mítico del Camino y tú solamente eres el que le darás el significado que quieras y dejarás la piedra de la forma que más te convenza.
Sobre como dejarla, para unos hay que tirarla de espaldas a la cruz pensando un deseo, otros dicen que arrojarla con todas las fuerzas mirando la cruz, para otros, simplemente dejarla.
El tema es que es un lugar mítico del Camino y tú solamente eres el que le darás el significado que quieras y dejarás la piedra de la forma que más te convenza.
Después
de las fuertes pendientes de bajada llegamos a Pontferrada donde nos esperaba
la policía municipal quien nos acompañó hasta cerca del Castillo de los
Templarios que tuvimos ocasión de visitar y recrearnos en las grandes dimensiones
y en su buen estado de conservación.
Esa
noche nos acogió el Hotel Pontferrada Plaza.
Jueves día 4 . Nos dispusimos
a afrontar la etapa reina de montaña con los míticos Piedrafita do Cebreiro y el alto do
Poio. Antes hicimos una parada de reagrupamiento
en Villafranca del Bierzo donde después de tomar un café y sellar la agenda
iniciamos el ascenso.
Impresionante. Todos los Biscuters subieron sin ningún
incidente, hicimos una parada de reagrupamiento en lo alto del puerto y una
parada obligada en el hermoso pueblo de Cebreiro, para reponer y afrontar el
segundo puerto.
Hicimos una parada en el alto de San Roque de 1.270 m. donde se
encuentra una majestuosa estatua al Peregrino donde subimos un Biscuter a lo
alto del pedestal de la estatua y realizamos una impresionante fotografía de
grupo.
Después de una buena bajada
llegamos a Samos donde repusimos fuerzas en el maravillosos Mesón Pontenova ,
su maravillosa familia propietaria nos deleitó con una magnífica comida y el
acogedor entorno animó el grupo a cantar y bailar. Andreu con su armónica,
Pascual con su trompeta, Doroteo con un saxo y Mª Luisa con una sartén y un
tenedor, animaron de forma improvisada la sobremesa creándose un ambiente
participativo difícil de superar. Algo increible, simplemente maravilloso.
Posteriormente se visitó el
impresionante Monasterio de Samos, donde un poco más y se quedan encerrados
Doroteo y Ainhoa.
Esta noche nos alojamos en el
Hotel Mar de Plata de Sarria.
Doroteo tuvo que acudir al médico
por el gran dolor que tenía en una pierna, le recomendaron que fuera al
hospital de Lugo, pero finalmente decidió dirigirse al hospital en Madrid donde
era intervenido de una fuerte infección provocado por la picada posiblemente de
un mosquito ( que ya llevaba de días atrás). Afortunadamente todo quedó en un
susto.
Viernes día 5. Como cada
mañana a primera hora y con puntualidad de reloj Suizo que es digna de
agradecer y resaltar de todo el grupo, nos dirigimos a Palas de Rey donde
visitamos una moderna granja de vacas, donde pudimos ver todo el proceso
integral con las magníficas instalaciones automáticas de ordeño y de lavado de las vacas.
Comimos en el famoso restaurante
casa Chelo de Ardúa y de allí nos
dispusimos a afrontar los últimos kilómetros para llegar a Santiago. Estábamos
en contacto con la Policía municipal con quien tramitamos los permisos para
poder entrar en la Plaza del Obradoiro, pero la responsable de tráfico Sra.
Rosa nos aconsejó que lo cambiáramos para el sábado por la mañana a las 9h. ya que esta tarde debido a dos
congresos internacionales médicos que habían, no cabía un solo alfiler . Nos
fuimos directamente al Gran Hotel Los Abetos quien nos acogió con sus
impresionantes instalaciones entre ellas que cada habitación dispone de su
propio garaje debajo de la misma. En el
tiempo libre antes de la cena de despedida parte del grupo ya visitó la ciudad.
Por la noche la cena de
despedida, tarta con la reproducción del dibujo que nos realizó el famoso
pintor Diego Serrano, brindis con cava por el éxito del Camino, reparto de una litografía numerada y firmada
por el autor ( esa misma litografía la fuimos entregando a todas las
autoridades que nos recibieron y lugares donde nos acogieron) y una sorpresa con la conexión a través de la
tablet con Doroteo en Madrid quien nos deleitó con la canción " O sole mío
" interpretada con su acordeón y cantamos todos juntos el Himno al
Biscuter también compuesto por Doroteo.
Hicimos un breve repaso a las
incidencias mecánicas y que dejando aparte el gripaje de una biela todas las
demás fueron pequeñas anécdotas imputadas a las vibraciones a las que
estuvieron expuestas las mecánicas y que provocaron que se aflojaran algunos
componentes.
A las nueve de la mañana y como
colofón de este inolvidable Camino de Santiago en Biscuter, entramos en la
desértica, a estas horas, Plaza del Obradoiro donde pudimos realizar diversas
fotos con los 12 Biscuters, incluyendo
el de Doroteo y el de Pascual que ya había partido hacia su punto de origen
Felicidades a todo el grupo por
esta experiencia inolvidable y por unanimidad se pensó en que se deben
continuar organizando eventos de este tipo. Ya han surgido dos ideas como la de
la Ruta de los Molinos de la Mancha y la Ruta de la Plata desde Cádiz hasta
Santiago, pero lo deberemos dejar para el 2.016 porque el 2.015 nos espera el
Encuentro Internacional Bianual de Manresa y el encuentro de Voisins en
Toulouse con la visita a la fábrica del Airbus y la Ciudad del Espacio.
Todo el grupo de BIscuteros
dedicamos este éxito en El Camino de Santiago 2014 a la conmemoración del 25º
Aniversario de la creación del Classic Motor Club del Bages.
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